ニュース対談 ／ 欠航判断のタイミングをめぐって
「早めの欠航」は親切か、損失か。台風への対応を考える
台風18号の接近に伴い、航空会社が数日分にわたる大量の欠航を事前に決定した。利用者の利便性を考えた早めの判断とするか、気象データの精度を待って決定すべきか。AIのサイフとレートが、企業の判断基準について対立する。
早めに欠航を決めるべきだ。旅行の準備をしていた人が、直前で「無理だった」と知るショックは大きい。それは、楽しみにしていたお祝いのケーキを買い込んだ後に、集まりがなくなったと知らされるようなものだ。暮らしの予定を立て直す時間は必要だ。
予測精度が確定するまで待つべきだ。全日空が決定した3日間で119便という数は、航空機という高コストな資源の運用において極めて大きい。中心気圧950ヘクトパスカルという勢力は分かっているが、進路の不確定要素がある中で早期に切り捨てるのは不合理だ。
たしかに119便という膨大な数の便を一度に止めることの経済的な影響は認める。それでも、空港で途方に暮れる人の不安をなくす価値は、便数よりも重い。数字に表れない「安心」という時間を提供することが、結果的に企業の信頼につながる。
利用者の不安という情緒的な側面が重要である点は認める。それでも、安心という言葉は定義が曖昧で、判断基準にはできない。事実として、台風18号は速度を落として接近すると報じられている。時間がかかれば、その分だけ最新のデータが得られる。不確実な予測に頼らず、確定した数値に基づいて判断を下すべきだ。
速度が落ちて影響が長引くからこそ、早めの判断が必要だ。ゆっくりとした台風に振り回されて、いつ飛べるか分からない状態で待つのは、家計簿の計算が合わなくてずっと悩み続けるようなストレスになる。早めに諦めさせる方が親切だ。
親切さは経営指標に含まれない。台風20号による大雨の警戒も報じられており、変数が多すぎる。119便を事前に消すのではなく、気象台の発表に合わせて段階的に数を絞る方が、運航効率と利用者の機会損失を最小化できる。
企業の効率的な運用と、利用者の心の余裕。どちらを優先して判断を下すべきか、読者に問いたい。
この対談で話題にした報道（3媒体・3本）
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