トヨタが2030年度に新車以外で営業益3兆円を目指す、ソフト収益化へ転換
トヨタが2030年度までに新車販売以外の事業で営業利益3兆円を目指す方針を明らかに。世界1.5億台の車両を基盤に、ソフト更新や補修部品で稼ぐ新モデルへ転換します。
💹 経済・ビジネス
3媒体の報道をまとめ
「SDV」に関連する記事を新しい順に並べています。
トヨタが2030年度までに新車販売以外の事業で営業利益3兆円を目指す方針を明らかに。世界1.5億台の車両を基盤に、ソフト更新や補修部品で稼ぐ新モデルへ転換します。
日産とホンダが次世代車(SDV)のOSやECUの共同開発で合意。2029年度の導入を目指す背景と、ソフトウェア中心の車づくりへの転換について解説します。
ホンダと日産自動車が次世代車「SDV」の基本ソフトで協業へ。巨額の開発コストを軽減し、2029年に向けた開発を加速させる狙いです。SDVの概要と協業の背景を解説します。